ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿ ಅಪಘಾತ ಹೆಚ್ಚಳ: ಹೈ ಬೀಮ್ ಬೆಳಕಿನ ಅನಾಹುತ ಹಾಗೂ ಚಾಲಕರು ತಿಳಿಯಲೇಬೇಕಾದ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ನಿಯಮಗಳು

ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಆತಂಕಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಅದರಲ್ಲೂ ರಾತ್ರಿ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವ ಭೀಕರ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ವಾಹನ ಸವಾರರ ‘ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್’ ಬಳಕೆಯ ಅರಿವಿನ ಕೊರತೆಯೇ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಯಾವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ‘ಹೈ ಬೀಮ್’ (High Beam) ಹಾಗೂ ‘ಲೋ ಬೀಮ್’ (Low Beam) ಬಳಸಬೇಕು ಎನ್ನುವ ಕನಿಷ್ಠ ಜ್ಞಾನವಿಲ್ಲದೆ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವುದು ಎದುರಿಗೆ ಬರುವ ಸವಾರರ ಪ್ರಾಣಕ್ಕೆ ಕಂಟಕವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸರು ಹಾಗೂ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯು ರಾತ್ರಿ ವೇಳೆ ವಾಹನ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವವರಿಗೆ ಲೈಟ್ ಬಳಕೆಯ ಕುರಿತು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಿದೆ.

‘ಹೈ ಬೀಮ್’ ಬೆಳಕಿನ ಮಾರಕ ಪರಿಣಾಮ: ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾರಣವೇನು?

ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಗೂ ರಸ್ತೆ ದೀಪಗಳಿರುವ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸವಾರರು ಅನಗತ್ಯವಾಗಿ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ‘ಹೈ ಬೀಮ್’ನಲ್ಲೇ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡು ಚಲಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕತ್ತಲಿನಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವಾಗ ನಮ್ಮ ಕಣ್ಣಿನ ಪಾಪೆಗಳು (Pupils) ಬೆಳಕನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಈ ವೇಳೆ ಎದುರಿನಿಂದ ಬರುವ ವಾಹನದ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಹೈ ಬೀಮ್ ಬೆಳಕು ನೇರವಾಗಿ ಕಣ್ಣಿಗೆ ಬಿದ್ದಾಗ, ದೃಷ್ಟಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಷ್ಟವಾಗಿ 3 ರಿಂದ 5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಕಣ್ಣುಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಂಜಾಗುತ್ತವೆ (Temporary Blindness).

ಗಂಟೆಗೆ 60 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ವಾಹನವು ಈ 3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಬರೋಬ್ಬರಿ 50 ಮೀಟರ್‌ಗೂ ಹೆಚ್ಚು ದೂರವನ್ನು ಚಾಲಕನ ನಿಯಂತ್ರಣವಿಲ್ಲದೆ ಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ಇದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ತಿರುವುಗಳು, ಹಂಪ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಎದುರಾದರೆ ಭೀಕರ ಅಪಘಾತ ನಿಶ್ಚಿತ. ಇನ್ನು ಹಿಂದಿನಿಂದ ಬರುವ ವಾಹನ ಹೈ ಬೀಮ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಮುಂದೆ ಹೋಗುವ ವಾಹನದ ‘ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್’ ಮೂಲಕ ಆ ಬೆಳಕು ಚಾಲಕನ ಕಣ್ಣಿಗೆ ಬಿದ್ದು ವಾಹನದ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಪ್ಪುವ ಅಪಾಯವಿರುತ್ತದೆ.

ರಾತ್ರಿ ವೇಳೆ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಬಳಸುವಾಗ ಪಾಲಿಸಲೇಬೇಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ನಿಯಮಗಳು:

  • ನಗರ ಮತ್ತು ದೀಪವಿರುವ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ‘ಲೋ ಬೀಮ್’ ಕಡ್ಡಾಯ: ನಗರ ಪ್ರದೇಶದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ, ಸರ್ಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಗೂ ಬೀದಿ ದೀಪಗಳಿರುವ (Street lights) ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸದಾ ‘ಲೋ ಬೀಮ್’ ಲೈಟ್ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬೇಕು. ಇಲ್ಲಿ ಹೈ ಬೀಮ್ ಬಳಕೆಗೆ ಅವಕಾಶವಿಲ್ಲ.
  • ಎದುರಿನಿಂದ ವಾಹನ ಬಂದಾಗ ‘ಡಿಪ್ಪರ್’ ಬಳಸಿ: ಹೈವೇ ಅಥವಾ ಕತ್ತಲಿರುವ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಹೈ ಬೀಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಎದುರಿನಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ವಾಹನ ಬರುತ್ತಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದ ತಕ್ಷಣವೇ 200 ಮೀಟರ್ ಅಂತರದಲ್ಲಿರುವಾಗಲೇ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ‘ಲೋ ಬೀಮ್’ ಮಾಡಬೇಕು.
  • ಮುಂದಿನ ವಾಹನವನ್ನು ಹಿಂಬಾಲಿಸುವಾಗ ಎಚ್ಚರ: ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವು ಮತ್ತೊಂದು ವಾಹನದ ಹಿಂದೆ 200 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಂತರದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಲೈಟ್ ಲೋ ಬೀಮ್‌ನಲ್ಲೇ ಇರಲಿ. ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಮಿರರ್ ಮೂಲಕ ಆಗುವ ಕಿರಿಕಿರಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
  • ಮಂಜು ಹಾಗೂ ಮಳೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ‘ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್’ ಬಳಕೆ: ದಟ್ಟ ಮಂಜು (Fog) ಅಥವಾ ಭಾರಿ ಮಳೆಯಿದ್ದಾಗ ಹೈ ಬೀಮ್ ಬೆಳಕು ಮಂಜಿನ ಕಣಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸಿ (Reflection) ನಿಮಗೇ ರಸ್ತೆ ಕಾಣಿಸದಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲೋ ಬೀಮ್, ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಹಾಗೂ ಹಜಾರ್ಡ್ ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು/ಇಂಡಿಕೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.
  • ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ಸ್ವಚ್ಛತೆ ಹಾಗೂ ಮಿರರ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್: ರಾತ್ರಿ ವೇಳೆ ಚಾಲನೆಗೂ ಮುನ್ನ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ಲಾಸ್ (Windshield) ಅನ್ನು ಒಳಗಿನಿಂದ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ. ಗ್ಲಾಸ್ ಮೇಲಿನ ಧೂಳು ಬೆಳಕನ್ನು ಚದುರಿಸುತ್ತದೆ. ಹಾಗೆಯೇ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಗಿರುವ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಅನ್ನು ‘ನೈಟ್ ಮೋಡ್’ಗೆ (Day/Night switch) ಬದಲಾಯಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಅನಗತ್ಯ ಎಲ್‌ಇಡಿ ನಿಷೇಧ ಹಾಗೂ ದಂಡದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ

ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿ ನೀಡಿರುವ ಲೈಟ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರತೆಯುಳ್ಳ ಕಣ್ಣು ಕೋರೈಸುವ ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣದ ಎಲ್‌ಇಡಿ (LED) ಹಾಗೂ ಆಫ್ಟರ್‌ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವುದು ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಕಾಯ್ದೆಯಡಿ ಗಂಭೀರ ಅಪರಾಧವಾಗಿದೆ.

ಅನಗತ್ಯವಾಗಿ ಹೈ ಬೀಮ್ ಬಳಸಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಹಾಗೂ ಜಗಮಗಿಸುವ ಎಲ್‌ಇಡಿ ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾಕಿ ಇತರರಿಗೆ ತೊಂದರೆ ನೀಡುವುದರ ವಿರುದ್ಧ ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸರು ಈಗ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಆರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ. ನಿಯಮ ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವ ವಾಹನ ಸವಾರರಿಗೆ ಭಾರಿ ಮೊತ್ತದ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಪದೇ ಪದೇ ಇದೇ ತಪ್ಪು ಎಸಗಿದರೆ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿ (Driving License – DL) ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವ ಕಠಿಣ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಜಾಗರೂಕತೆ ಹಾಗೂ ‘ಡಿಪ್ಪರ್’ ಬಳಕೆಯು ಇನ್ನೊಬ್ಬರ ಜೀವವನ್ನು ಉಳಿಸಬಲ್ಲದು. ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಕೇವಲ ನಿಯಮವಲ್ಲ, ಅದು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ವಾಹನ ಸವಾರನ ಸಾಮಾಜಿಕ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ.

ನಮ್ಮ ಸಮಗ್ರ ಸುದ್ದಿಗಳಿಗಾಗಿ ಸೋಶಿಯಲ್ ಮೀಡಿಯಾ ಪುಟಗಳಿಗೆ ಸಬ್ ಸ್ಕ್ರೈಬ್ ಆಗಲು WhatsApp Group:https://chat.whatsapp.com/KnDIfiBURQ9G5sLEJLqshk

Facebook page: https://www.facebook.com/samagrasudii

Sharechat: https://sharehat.com/profile/edu514826335?d=n

Twitter: https://twitter.com/SuddiSamagra

Threads: https://www.threads.net/@samagrasuddi.co.in

Instagram: https://www.instagram.com/samagrasuddi.co.in/

Telegram: https://t.me/+E1ubNzdguQ5jN2Y1

Whats App Channel: https://whatsapp.com/channel/0029VbDbOsBD8SE2H0L3d40j

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *